Elektriskie velosipēdi(e-velosipēdi) kļūst arvien populārāks kā videi draudzīgs un efektīvs pārvietošanās veids.Apvienojot tradicionālo velosipēdu ērtības ar modernām tehnoloģijām, e-velosipēdi piedāvā lietotājiem ērtu un ērtu pārvietošanās pieredzi. Elektriskā velosipēda darbības principu var apkopot kā cilvēka pedāļu mīšanas un elektriskās palīdzības saplūšanu.Elektriskie velosipēdi ir aprīkoti ar elektriskās piedziņas sistēmu, kas sastāv no motora, akumulatora, kontrollera un sensoriem.Šīs sastāvdaļas darbojas kopā, lai ļautu riteņbraukšanu darbināt ar cilvēka piepūli vai ar elektriskās palīdzības sistēmas palīdzību.
1. Motors:Elektriskā velosipēda kodols ir motors, kas atbild par papildu jaudas nodrošināšanu.Parasti atrodas riteņa vai velosipēda centrālajā daļā, un motors griež pārnesumus, lai virzītu riteņus.Parastie elektrisko velosipēdu motoru veidi ir vidējas piedziņas motori, aizmugurējās rumbas motori un priekšējās rumbas motori.Vidējās piedziņas motori nodrošina līdzsvara un vadāmības priekšrocības, aizmugurējās rumbas motori nodrošina vienmērīgāku braukšanu, bet priekšējās rumbas motori nodrošina labāku saķeri.
2. Akumulators:Akumulators ir elektrisko velosipēdu enerģijas avots, bieži izmantojot litija jonu tehnoloģiju.Šīs baterijas uzglabā ievērojamu enerģijas daudzumu kompaktā veidā, lai darbinātu motoru.Akumulatora ietilpība nosaka e-velosipēda elektriskās palīdzības diapazonu ar dažādiem modeļiem, kas aprīkoti ar dažādu akumulatora ietilpību.
3. Kontrolieris:Kontrolieris darbojas kā elektriskā velosipēda viedās smadzenes, uzraugot un kontrolējot motora darbību.Tas pielāgo elektriskās palīdzības līmeni, pamatojoties uz braucēja vajadzībām un braukšanas apstākļiem.Mūsdienu e-velosipēdu kontrolieri var arī izveidot savienojumu ar viedtālruņa lietotnēm, lai nodrošinātu viedu vadību un datu analīzi.
4. Sensori:Sensori nepārtraukti uzrauga braucēja dinamisko informāciju, piemēram, pedāļu mīšanas ātrumu, spēku un riteņa griešanās ātrumu.Šī informācija palīdz kontrolierim izlemt, kad ieslēgt elektrisko palīdzību, nodrošinot vienmērīgu braukšanas pieredzi.
Darbība anelektriskais velosipēdscieši saistīts ar mijiedarbību ar braucēju.Kad braucējs sāk mīt pedāļus, sensori nosaka pedāļu mīšanas spēku un ātrumu.Kontrolieris izmanto šo informāciju, lai noteiktu, vai aktivizēt elektriskās palīdzības sistēmu.Parasti, kad nepieciešama lielāka jauda, elektriskā palīdzība nodrošina papildu piedziņu.Braucot pa līdzenu apvidu vai vingrojot.
- Iepriekšējais: Vai elektriskos mopēdus ir viegli vadīt?
- Nākamais: Cik daudz elektrības patērē elektriskais skrejritenis?
Publicēšanas laiks: 12. augusts 2023
